När vi talar om demokrati, mänskliga rättigheter och frihet måste vi prioritera kvinnors krav och deras organisationers kamp. Det är debatten vi måste lyfta inför FN:s beslut om nya utvecklingsmål skriver jämställdhetsministern.
Man behöver inte vara en särskilt kvalificerad profet för att inse att vi om några år kommer stå med en vanvårdsprocess liknande den om barnhemsbarnen. Men då gällande ensamkommande flyktingbarn.
Disa Håstads bok om ANC och våldet under apartheideran är tendentiös med argument som annars närmast återfinns hos den gamla apartheidregimen.
Det är skillnad på budskapen ”Vi ska återförstatliga järnvägsunderhållet" och ”Vi vill återta kontrollen över järnvägsunderhållet”, skriver Jörgen Lundström i en replik till infrastrukturminister Anna Johansson (S).
Att förändra vad som spelas i högtalarna på klubbar runt om i Sverige är en av många bitar i jämställdhetspusslet, skriver initiativtagaren till projektet Ursäkta! Vad spelas i högtalarna.
En robust och pålitlig järnväg är högsta prioritet för regeringen. Det skriver infrastrukturminister Anna Johansson (S) i en replik till Seko Infranord som kritiserat det bristande underhållet av järnvägen.
Komplexa problemställningar, innovativt tänkande och ny kunskap skapas bäst i flerkompetenta miljöer. Dessa insikter speglas inte i Löfvens elittrupp, skriver Karin Lindell och Fanny Forsberg Lundell.
Om det borgerliga styret inte agerar är risken överhängande att Nya Karolinska Sjukhuset öppnas med stängda vårdplatser, skriver Jonas Lindberg och Håkan Jörnehed.
Resultatet av Uppdrag gransknings reportage från Grums är en eländesbeskrivning utan motstycke. Det ger varken svar på vem som bär ansvar eller hur man ska vända utvecklingen, skriver Vänsterpartiets landsbygdspolitiska talesperson.
Inför valet lovade Löfven att järnvägsunderhållet skulle återföras till staten. Det är nu hög tid för regeringen att stoppa alla nya upphandlingar av drift och underhåll, skriver Jörgen Lundström.
När HBT-S driver en politik som främst utgår från cis-bögens perspektiv blir konsekvensen att vår rörelse försvagas och det duger inte, skriver Emilia Wikström Melin, styrelseledamot HBT-S Stockholm.
Våldet i Nigeria har eskalerat under flera år, men trots kvinnoaktivisters krav på handling har det konfliktförebyggande arbetet uteblivit – nu måste världens ledare skifta fokus, skriver Internationella Kvinnoförbundet för Fred och Frihet.
Arbetsdagar på 12–13 timmar 6–7 dagar i veckan till löner som knappt går att leva på är resultatet av Stockholms nuvarande färdtjänstavtal. Detta måste få ett slut, skriver Solrosuppropet, Taxiklubben, Synskadades riksförbund och Transportarbetareförbundet.
Kollektivavtal för bärplockare från länder utanför EU har förbättrat deras villkor. Men plockare från andra EU-länder är utlämnade till bäruppköpare som inte tar ansvar för deras löner och sociala villkor, skriver Anna Spånt Enbuske.
Alliansen och SD splittrar det helhetsgrepp som veteranutredningen skulle ta och kör över alla organisationer och myndigheter som berörs. Det är oacceptabelt, skriver Paula Holmqvist och Alexandra Völker.
